15 kilómetros de novos camiños forestais cunha inversión de 53.475,25€.
Prema no seguinte enlace para visualizar os planos dos novos camiños forestais:
Descrición das obras:
- CAMIÑO MONTE CIMA DA ALBOYA (LAMAS).- Con unha lonxitude total de 3.430m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 30% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
2. CAMIÑO CIMA DE ORTO RAMAL 1 (CODESO).- Con unha lonxitude total de 300m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
3. CAMIÑO CIMA DE ORTO A ESTACIÓN BOMBEO CANTEIRAS (CODESO).- Con unha lonxitude total de 200m. e 3,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
4. CAMIÑO CIMA DE ORTO RAMAL 2 (CODESO).- Con unha lonxitude total de 270m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
5. CAMIÑO DO CASAL A AC-261.- Con unha lonxitude total de 525m. e 3,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 40% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
6. CAMIÑO MONTE DE AGRA A MOA (LOUREDA).- Con unha lonxitude total de 1.956m. e 5,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
7. CAMIÑO AEROPORTO – CIMA DE MOA (LOUREDA).- Con unha lonxitude total de 525m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
8. CAMIÑO DE MONTE VOLTA A MIDÓN (LOUREDA).- Con unha lonxitude total de 1.760m. e 4,50m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 30% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
9. CAMIÑO EN XADAS (GASTRAR).- Con unha lonxitude total de 160m. e 3,50m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
10. CAMIÑO DE CASALPEGITO A VOLTA DA IGREXA (GASTRAR).- Con unha lonxitude total de 1.990m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
11. CAMIÑO DE CASALPEGITO DIRECCIÓN LOUREDA.- Con unha lonxitude total de 675m. e 4,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
12. CAMIÑO ALTO DE VILABOA (GASTRAR).- Con unha lonxitude total de 1.350m. e 4,50m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 25% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
13. CAMIÑO DE N-525 DIRECCIÓN PICO SACRO (LESTEDO).- Con unha lonxitude total de 1.400m. e 5,00m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
14. CAMIÑO DE AC-960 A AC-240 (CODESO).- Con unha lonxitude total de 680m. e 4,50m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
15. CAMIÑO DE PORCARIZA A CIMA DEVESA (CODESO).- Con unha lonxitude total de 250m. e 4,50m. de ancho, preténdese a mellora da capa de rodaxe con emprego de dez centímetros de zahorra procedente da canteira nunha porcentaxe estimada do 20% da superficie.
Finalmente contémplase a apertura de gabias e limpeza de salvagabias para o correcto drenaxe lonxitudinal e transversal.
